La fundición en arena implica verter metal fundido en un molde de arena con forma de cavidad donde se solidifica. El molde está hecho de partículas de arena unidas con un aglutinante inorgánico. Una vez que el metal se ha enfriado a temperatura ambiente, se abre el molde de arena para retirar la pieza fundida.
En la industria manufacturera actual en rápida evolución, la precisión, la eficiencia y la adaptabilidad son factores críticos para el éxito. Dos métodos comunes utilizados para dar forma y crear piezas son el mecanizado CNC y el mecanizado tradicional. Si bien ambos procesos son parte integral de la fabricación moderna, difieren significativamente en términos de tecnología, precisión y aplicaciones.
El proceso de fundición en arena, como técnica de fundición antigua y madura, desempeña un papel importante en la industria del hardware con amplias aplicaciones y un estatus irremplazable. Con el avance continuo de la tecnología y los cambios en la demanda del mercado, la fundición en arena ha mostrado una nueva vitalidad y potencial en la producción de accesorios de hardware modernos.
La fundición a presión es un proceso de fabricación que implica inyectar una aleación de metal fundido en un molde de acero a alta presión. Luego, el metal fundido se enfría y solidifica, y se abre el molde para revelar una pieza que está lista para usar. Este proceso ofrece numerosas ventajas, incluida la capacidad de producir piezas complejas con tolerancias ajustadas, alta resistencia y excelente acabado superficial.
La industria del mecanizado CNC ha experimentado un rápido desarrollo y transformación en los últimos años. Con la creciente demanda de mecanizado de alta precisión y alta eficiencia en la fabricación, la tecnología de mecanizado CNC está innovando y avanzando continuamente.
Con el desarrollo continuo de la industria manufacturera, la tecnología de fundición a presión como método de conformado de metales eficiente y preciso, sus campos de aplicación son cada vez más extensos y sus ventajas son cada vez más destacadas.